復雜工程管理系聚焦于復雜系統(tǒng)管理理論統(tǒng)一指導下的復雜工程系統(tǒng)管理與復雜企業(yè)系統(tǒng)管理的兩個重點領域研究，是江蘇省優(yōu)勢學科“管理科學與工程”的重要學科方向。牽頭負責工業(yè)智能與系統(tǒng)集成實驗班專業(yè)建設，同時共同承擔管理科學與工程一級學科博士學位點、管理科學與工程學術(shù)型碩士學位授予點、以及工程管理專業(yè)碩士學位授予點和工業(yè)工程一流本科專業(yè)建設工作。2022年學院設系調(diào)整，設置復雜工程管理系。

 復雜工程管理系的本科和研究生專業(yè)包括：

 1）本科專業(yè)：

   工業(yè)工程（國家級一流本科專業(yè)）

   工業(yè)智能與系統(tǒng)集成實驗班

 2）研究生專業(yè)：

   管理科學與工程專業(yè)博士

   管理科學與工程學術(shù)型碩士（含復雜工程與項目管理方向、大數(shù)據(jù)分析與決策方向、運營與供應鏈管理方向）

   工程管理碩士（含工業(yè)工程與管理、物流工程與管理和非全日制工程管理）

 復雜工程管理系牽頭建設的工業(yè)智能與系統(tǒng)集成實驗班是工業(yè)工程與自動化兩個本科專業(yè)交叉復合的雙學位實驗班，著力強化學生工業(yè)智能技術(shù)和系統(tǒng)集成兩大核心能力的培養(yǎng)，重點聚集智能制造、重大裝備制造服務業(yè)等實體經(jīng)濟領域，致力于為我國工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展和企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”培養(yǎng)具備良好綜合素質(zhì)、扎實理論基礎、技術(shù)創(chuàng)新潛力和實踐應用能力的高層次人才。

 復雜工程管理系依托學院建立的國家級和省級教學實驗平臺，致力于交叉復合型人才培養(yǎng)的創(chuàng)新與實踐，教學成果獲江蘇省教學成果二等獎。在人才培養(yǎng)上成效顯著，畢業(yè)生發(fā)展與就業(yè)質(zhì)量高，一次就業(yè)率在學校名列前茅，就業(yè)領域涵蓋互聯(lián)網(wǎng)、金融、通訊、智能制造等領域。多名畢業(yè)生榮獲江蘇省優(yōu)秀博士論文、管理科學與工程學會優(yōu)秀博士論文、江蘇省優(yōu)秀碩士論文等榮譽。學生在學科競賽中屢獲優(yōu)異成績，包括清華“亮劍”全國工業(yè)工程案例大賽一等獎、高等院校項目管理大賽一等獎、江蘇省工業(yè)工程致善大賽一等獎、神州數(shù)碼智能計算比賽第一名、SAS中國高校數(shù)據(jù)分析大賽亞軍等。

 復雜工程管理系現(xiàn)有專任教師16人，其中教授4人、副教授（含準聘副教授、準聘助理教授）9人、研究系列崗3人。本系教師均擁有境外學歷或豐富訪學經(jīng)歷，長期與美國、英國、荷蘭、新加坡、香港等地著名高校保持學術(shù)合作關(guān)系，是一支國際化和年輕化的高水平師資隊伍。本系多名教師擔任中國管理科學與工程學會、中國物流學會、中國技術(shù)經(jīng)濟學會等行業(yè)協(xié)會和專業(yè)學會的常務理事；任Transportmetrica A：Transport Science副主編、International Journal of Project Management編委，入選中國公路學會青年人才托舉工程、獲國際項目管理協(xié)會(IPMA)青年研究學者獎、中國項目管理成就獎（杰出研究獎）和亞太項目管理研究獎等獎項。

 復雜工程管理系面向國家戰(zhàn)略需求，通過蘇通大橋、港珠澳大橋、深中通道等國家重大工程管理實踐來凝練科學問題，開展理論創(chuàng)新研究。在國內(nèi)外首次構(gòu)建了具有中國特色的復雜系統(tǒng)管理中國自主知識體系，在《管理世界》《管理科學學報》等中文一流刊物上連續(xù)發(fā)表多篇相關(guān)論文，是當前工程管理理論研究領域的具有原創(chuàng)性、自主性的重要理論成果。

 在復雜系統(tǒng)管理理論統(tǒng)一指導下，復雜工程管理系積極融合大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能技術(shù)開展復雜工程系統(tǒng)的“技術(shù)+管理”集成研究和實踐。研究對象與領域包括：復雜工程系統(tǒng)管理、復雜企業(yè)系統(tǒng)管理、復雜環(huán)境系統(tǒng)管理、復雜交通與物流系統(tǒng)管理。研究方向包括：大數(shù)據(jù)驅(qū)動的管理決策與優(yōu)化、復雜系統(tǒng)優(yōu)化建模、運籌優(yōu)化算法、項目一體化交付、工程技術(shù)創(chuàng)新管理等；已在Transportation Science、Transportation Research Part B、IEEE Transactions on Engineering Management、International Journal of Project Management、《管理科學學報》、《管理世界》等國內(nèi)外相關(guān)學科領域頂級學術(shù)期刊發(fā)表論文數(shù)十篇，并出版學術(shù)專著多部。

 復雜工程管理系牽頭主持并完成國家自然科學基金重大項目1項（項目結(jié)項獲評“特優(yōu)”）、主持國家社科重大項目1項、國家自然科學基金重點項目3項、國家科技支撐計劃項目2項，研究成果3次榮獲教育部科技進步獎一等獎、2次獲江蘇省哲學社會科學優(yōu)秀成果一等獎，此外還獲得廣東省科技進步獎特等獎、中國公路學會科技進步獎特等獎等多個獎項。

 復雜工程管理系服務國家重大工程戰(zhàn)略需求，依托南京大學社會科學大數(shù)據(jù)與計算實驗中心，積極將研究成果轉(zhuǎn)化指導實踐，發(fā)揮服務于政府的智庫作用，獲批“復雜工程與項目管理研究中心”省級智庫。

 1）先后承擔了一系列國家重大基礎設施工程建設管理咨詢與研究工作，包括蘇通大橋、港珠澳大橋、深中通道等大型基礎設施工程，在《光明日報》、《文匯報》等報刊上發(fā)表多篇文章，還針對太湖污染治理工程、渤海灣通道工程決策情景魯棒性、一帶一路戰(zhàn)略重大工程風險及對策等問題三次將研究成果向中央辦公廳與國務院辦公廳上報內(nèi)參。作為港珠澳大橋唯一的管理顧問單位，為工程建設與運營管理提供了多項重要方案，研究成果也為粵港澳大灣區(qū)建設提供了借鑒。

 2）廣泛開展與華為、騰訊、江蘇移動、江蘇省人民醫(yī)院等企事業(yè)單位的交流合作，與華為技術(shù)有限公司開展“項目管理技術(shù)標準研究項目”研究，共同探索項目管理的創(chuàng)新模式，為華為項目管理標準體系構(gòu)建和認證提供理論支撐；與南京市照明集團合作，開展大數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市管理智能決策研究；探索”智改數(shù)轉(zhuǎn)”背景下復雜企業(yè)系統(tǒng)運維管理新范式，研究數(shù)智賦能下的企業(yè)運維管理技術(shù)創(chuàng)新等。

 3）與中國物流集團下屬物流平臺中儲智運共建產(chǎn)學研基地，將復雜系統(tǒng)管理理論與復雜物流實踐場景結(jié)合，推出多項智慧物流發(fā)明專利與網(wǎng)絡貨運行業(yè)標準，有力促進了互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)的能化發(fā)展。

 主    任：李   遷

        副主任：劉    帆 、陶    莎