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學(xué)位：博士 |
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聯(lián)系電話(huà)： |
電子郵箱：xuwei@nju.edu.cn |
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辦公地址：協(xié)鑫樓307室 |
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南京大學(xué)工程管理學(xué)院管理科學(xué)與工程系副教授，碩士生導(dǎo)師，南京大學(xué)青年骨干教師。主要研究領(lǐng)域?yàn)榻煌拔锪鬟\(yùn)輸系統(tǒng)建模與優(yōu)化，交通行為決策理論以及交通管理策略研究等。本科及碩士畢業(yè)于南京大學(xué)數(shù)學(xué)系，2006年底博士畢業(yè)于香港科技大學(xué)土木工程學(xué)系，2007年進(jìn)入南京大學(xué)工程管理學(xué)院任教。目前已完成國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目1項(xiàng)，正在主持和參與國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目3項(xiàng)。近年來(lái)，在Transportation Research Part B, Part C, Part E等領(lǐng)域內(nèi)知名國(guó)際國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文20余篇。
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* 南京大學(xué)魅力導(dǎo)師獎(jiǎng)（2021） * 南京大學(xué)工程管理學(xué)院“協(xié)鑫-瑞華”師德師風(fēng)獎(jiǎng)教金（2020） * 南京大學(xué)新華報(bào)業(yè)優(yōu)秀青年教師獎(jiǎng)（2019） * 南京大學(xué)社會(huì)實(shí)踐優(yōu)秀指導(dǎo)老師（2019） * 江蘇省優(yōu)秀研究生課程（2016） * 南京大學(xué)工程管理學(xué)院優(yōu)秀教書(shū)育人獎(jiǎng)（2011）
* 南京大學(xué)中國(guó)銀行獎(jiǎng)教金（2011） * 南京大學(xué)青年骨干教師（2009）
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Ma, X.Y., Xu, W.*, Chen, C.H.* (2021) “A Day-to-Day Dynamic Evolution Model and Pricing Scheme with Bi-objective User Equilibrium”, Transportmetrica B: Transport Dynamics, 9(1), 283-302. (SSCI, SCI檢索)
徐紅利,劉煜昊,徐薇, 宋曉豆 (2021) 考慮決策慣性的隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)路徑選擇與交通流分配模型,系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 41(4), 1010-1017. (CSSCI, EI檢索) 徐薇,馬簫宇,徐紅利 (2020) 雙目標(biāo)用戶(hù)均衡下的交通流逐日動(dòng)態(tài)演化模型, 管理科學(xué)學(xué)報(bào), 23(7), 116-126. (CSSCI檢索) Xu, Y., Zhou, J.*, Xu, W. (2020) “Regret-based multi-objective route choice model and stochastic user equilibrium”, Transportmetrica A: Transport Science, 16(3), 473-500. (SSCI, SCI檢索) 吳中明,徐薇,李敏 (2019) 異質(zhì)用戶(hù)下交通擁擠控制的混合策略研究[J],系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 39(11), 2804-2814.(CSSCI, EI檢索) 徐媛,徐薇,周晶,盧珂 (2019) 考慮心理距離的隨機(jī)后悔最小化出行選擇模型[J],系統(tǒng)管理學(xué)報(bào), 28(4), 679-686. (CSSCI檢索) Xu, W., Sun, H.Z. (2018) “A Bilevel Multi-Objective Model for Sustainable Road Pricing Design on A Bimodal Transport Network”, 2018 8th International Conference on Logistics, Informatics and Service Sciences (LISS) DOI: 10.1109/LISS.2018.8593229 (CCF, EI檢索) 徐薇,吳鈺煒,陳彩華 (2018) 基于交替方向乘子法的大規(guī)模線(xiàn)性多商品流問(wèn)題求解算法[J], 計(jì)算數(shù)學(xué), 2018, 40(4), 436-449.(北大核心) 張俊婷, 周晶, 徐薇(2017) ATIS下多用戶(hù)混合均衡相對(duì)于隨機(jī)社會(huì)最優(yōu)的效率損失[J]. 系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué), 2017, 37(3), 713-724. (北大核心) 徐薇, 范名才, 徐紅利 (2016) 多模式交通網(wǎng)絡(luò)下考慮尾氣排放的道路收費(fèi)研究[J]. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 2016, 36(9), 2345-2354. (CSSCI, EI檢索) Xu, W., Sumalee, A. (2015) “Evolutionary marginal cost pricing scheme implementation based on stochastic traffic flow information”, Mathematical Problems in Engineering, vol. 2015, Article ID 618725, 12 pages, 2015. doi:10.1155/2015/618725. (SSCI, SCI, EI檢索) Xu, W., Yang, H., Han, D.R. (2013) “Sequential experimental approach for congestion pricing with multiple vehicle types and multiple time periods”,Transportmetrica B, Vol. 1, No. 2, 136-152. (SSCI, SCI檢索) 王倩, 周晶, 徐薇*(2013) 基于累積前景理論考慮路網(wǎng)通行能力退化的用戶(hù)均衡模型[J]. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 2013, 33(6), 1563-1569. (CSSCI& EI檢索) Wang, Q., Xu, W.* (2011) “A user equilibrium model based on cumulative prospect theory for degradable transport network”, Proceedings ofthe 4th International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization, pp.1078-1082, Yunnan, China, 15-19April 2011. (EI檢索) Sumalee, A., Xu, W. (2011) “First-best marginal cost toll for a traffic network with stochastic demand”, Transportation Research Part B, Vol. 45, No. 1, 41-59. (SSCI & SCI檢索) Xu, H.L., Zhou, J., Xu, W. (2011) “A decision-making rule in traveler's route choice behavior based on cumulative prospect theory”, Transportation Research Part C, Vol. 19, No. 2, 218-228. (SSCI, SCI檢索) He, B.S., Xu, W., Yang, H., Yuan, X.M. (2011) “Solving over-production and supply-guarantee problems in economic equilibria”, Networks and Spatial Economic, Vol. 11,127-138. (SCI檢索) 徐紅利, 周晶, 徐薇(2011) 基于累積前景理論的隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)均衡模型與算法[J]. 管理科學(xué)學(xué)報(bào), 2011, 14(7), pp.1-7. (CSSCI檢索) 徐紅利, 周晶, 徐薇(2010) 考慮參考點(diǎn)依賴(lài)的隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)均衡與系統(tǒng)演化[J]. 系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐, 2010, 30(12), pp.2283-2289. (CSSCI, EI檢索) Xu, W., Wang,Q. (2010) “Reliability-based marginal cost pricing with stochastic demand”, Proceedings ofthe 3rd International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization, Vol. 2, pp.504-507, Huangshan, China, 29-31May 2010. (EI檢索) Han, D.R., Xu, W., Yang, H. (2010) “Solving a class of variational inequalities with inexact oracle operators”, Mathematical Methods of Operational Research, Vol. 71, No. 3, 427-452. (SCI檢索) Yang, H., Xu, W., Heydecker, B. (2010) “Bounding the efficiency of road pricing”, Transportation Research Part E, Vol. 46, No. 1, 90-108. (SSCI, SCI檢索) Yang, H., Xu, W., He, B.S., Meng, Q. (2010) “Road pricing for congestion control with unknown demand and cost functions”, Transportation Research Part C, Vol. 18, No. 2, 157-175. (SSCI, SCI檢索)
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* 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：《考慮用戶(hù)有限理性行為的交通-電力耦合網(wǎng)絡(luò)均衡建模與協(xié)同定價(jià)研究》（項(xiàng)目編號(hào)：72171114，2022/01-2025/12），主持項(xiàng)目。 * 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：《心理賬戶(hù)視角下的出行行為分析與擁擠收費(fèi)策略研究》（項(xiàng)目編號(hào)：71671087，2017/01-2020/12），主持項(xiàng)目。 * 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：《考慮出行者異質(zhì)性的交通流分配與誘導(dǎo)策略研究》（項(xiàng)目編號(hào)：71371094，2014/01-2017/12），參與項(xiàng)目。 * 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目：《基于市場(chǎng)的城市交通排放控制策略研究》（項(xiàng)目編號(hào)：71271112，2013/01-2016/12），主持項(xiàng)目。 * 國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目：《有限理性假設(shè)下的城市交通系統(tǒng)均衡及演化機(jī)理研究》（項(xiàng)目編號(hào)：70901038，2010/01-2012/12），主持項(xiàng)目。 * 國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目：《基于系統(tǒng)復(fù)雜性分析的大型工程建設(shè)綜合集成管理：理論、方法與應(yīng)用》（項(xiàng)目編號(hào)：70831002，2009/01-2012/12），參與項(xiàng)目。
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